Products
Semi Automatyske Vehicle Wheel Balancer
Eigenskip
1. Meting fan ôfstân;
2.Self kalibraasje;LED digitale werjefte
3.Unbalance optimisaasjefunksje;
4.Optional adapter foar motorfytswielbalâns;
5.Measures yn inches of millimeters, readout yn gram of oz;
Spesifikaasje
| Motor macht | 0.25 kw/0.35 kw |
| Streamtafier | 110V/240V/240V, 1ph, 50/60hz |
| Rim diameter | 254-615 mm/10"-24" |
| Rim breedte | 40-510mm"/1.5"-20" |
| Max.tsjil gewicht | 65kg |
| Max.tsjil diameter | 37"/940 mm |
| Balancing presyzje | ±1g |
| Balancing snelheid | 200 rpm |
| Lûdsnivo | ＜70dB |
| Gewicht | 134kg |
| Pakket grutte | 980 * 750 * 1120 mm |
Tekening
Wannear is tsjil balancing nedich?
Salang't de bân en de râne byinoar gearstald binne, is in set dynamyske balânsoanpassingen nedich.Oft it no is foar it ferfangen fan de râne of it ferfangen fan de âlde bân mei in nije, sels as neat feroaret, wurdt de bân fan 'e râne fuortsmiten foar ynspeksje.Salang't de râne en de bân wurde wer gearstald apart, dynamyske balancing is nedich.
Neist it wikseljen fan de felgen en bannen moatte jo ek op gewoane tiden mear omtinken jaan.As jo fine dat it stjoer trillet, dan moatte earst kontrolearje oft de dynamyske lykwicht is abnormaal.Derneist sille faktoaren lykas deformaasje fan 'e rim, reparaasje fan banden, ynstallaasje fan module foar kontrôle fan' e banddruk, en ferfanging fan kleppen fan ferskate materialen ynfloed hawwe op it dynamyske lykwicht.It is oan te rieden om in set fan dynamyske lykwicht te dwaan om it normale gebrûk fan it tsjil te garandearjen.
