Products
Car Elevator Double Rail Lift
Rail lift
■ Slag = oant 12000 mm
■ Platfoarm lingte = oant 6000 mm
■ Platfoarmbreedte = oant 3000 mm
■ maksimum lading = oant 3000 kg
■ Faasje = 7 oant 10 sm/sek
Spesifikaasje
| Pit lingte | 6000 mm |
| Pit breedte | 3000 mm |
| Platfoarm breedte | 2500 mm |
| Laadkapasiteit | 3000 kg |
Noat
1.Op syn minst de grutst mooglike auto hichte + 5 sm.
2.Fentilaasje yn 'e lift skacht is te foarsjen op site.Foar de krekte ôfmjittings, nim dan kontakt mei ús op.
3.Equipotential bonding fan de stifting ierde ferbining mei it systeem (on site).
4.Drainage pit : 50 x 50 x 50 sm, ynstallaasje fan in sump pomp (sjoch fabrikant syn ynstruksjes).Nim dan kontakt mei ús op foar it fêststellen fan de lokaasje fan de pomp sump.
5.Gjin filets / haunches binne mooglik by de oergong fan 'e pit flier nei de muorren.As filets / hyntsjes nedich binne, moatte de systemen smeller wêze as de pits breder.
Lift posysje
Lift mei garaazjedoar
Oprit
De maksimale tagong hellingen spesifisearre yn it symboal skets meie net oerschreden wurde.
As de tagongsdyk ferkeard útfierd wurdt, sille d'r grutte swierrichheden wêze by it yngean fan 'e foarsjenning, wêrfoar Cherish net ferantwurdlik is.
Detailkonstruksje - hydraulyske en elektryske ienheid
De romte dêr't de hydraulyske macht ienheid en elektryske paniel sille wurde ûnderbrocht moatte wurde sekuer selektearre en maklik tagonklik fan bûten.It is oan te rieden om dizze keamer te sluten mei in doar.
■ Shaft pit en masine keamer moatte wurde foarsjoen fan in oalje-resistant coating.
■ De technyske keamer moat foldwaande fentilaasje hawwe om foar te kommen dat de elektromotor en de hydraulyske oalje oerverhit wurde.(<50°C).
■ Soarch omtinken foar de PVC-pipe foar de juste opslach fan de kabels.
■ Foar de liedingen fan de kontrôlekast nei de technyske put moatte twa lege buizen mei in minimale diameter fan 100 mm foarsjoen wurde.Foarkom bochten fan >90°.
■ By it pleatsen fan de kontrôlekast en de hydraulyske ienheid, nim dan de oantsjutte ôfmjittings yn rekken en soargje derfoar dat der genôch romte is foar de kontrôlekast om maklik ûnderhâld te garandearjen.
Laadplan
De systemen binne ferankere yn 'e grûn.De drill gat djipte yn de basis plaat is ca.15 cm, yn 'e muorren ca.12 sm.
Flierplaat en muorren moatte makke wurde fan beton (betonkwaliteit min. C20/25)!
De ôfmjittings fan de stipe punten binne rûn.As de krekte lokaasje fereaske is, nim dan kontakt mei ús op.
Ynstruksje
Gebrûk
It systeem is geskikt foar ynstallaasje binnen en foar it opheffen fan auto's.De autolift is geskikt foar sawol wen- en kantoargebouwen.Nim dan kontakt op mei Cherish foar advys.
Aggregate
Wy riede oan om de boppebou fan 'e garaazje te skieden fan it wengebou.De hydraulyske ienheid en de elektryske komponinten moatte wurde ûnderbrocht yn in kabinet
CE-sertifikaat
De systemen oanbean oerienkomme mei de EG Machinery Rjochtline 2006/42/EC.
bou applikaasje dokuminten
De Cherish-systemen binne ûnder foarbehâld fan goedkarring neffens de EC Machinery Directive 2006/42/EC.Sjoch asjebleaft nei lokale regels en regeljouwing.
Miljeu betingsten
■ Temperatuerberik -10 °C oant +40 °C
■ Relative luchtvochtigheid 50% by in maksimum bûtentemperatuer fan +40°C.
As opheffen of ferleegjen kearen neamd wurde, hawwe dizze betrekking op in omjouwingstemperatuer fan +10 ° C en it systeem dat direkt neist de hydraulyske ienheid ynrjochte wurdt.Dizze tiden ferheegje by legere temperatueren of langere hydraulyske linen.
Beskerming
Om korrosysjeskea te foarkommen, folgje asjebleaft de aparte reinigings- en soarchynstruksjes (sjoch blêd "Korrosjebeskerming") en soargje derfoar dat jo garaazje goed ventileare is.
