1. De fynstruktuer fan 'e foetklep kin as gehiel fuorthelle wurde, de operaasje is stabyl en betrouber en it ûnderhâld is maklik;
2. Montagekop en gripkaak binne makke fan legearing stiel,
3. Hexagonale oriïntearre buis útwreide oant 270 mm, foarkomt effektyf de deformaasje fan 'e hexagonale skacht;
4. Útrist mei bânlifter, maklik foar it laden fan 'e bân;
5. Útrist mei it ynboude lofttank-jet-blast-apparaat, bestjoerd troch in unike foetklep en in hân-holden pneumatysk apparaat;
6. Mei dûbele helperarm foar it oerdragen fan brede, lege-profyl en stive bannen.
7. Ferstelbere gripkaak (opsjoneel), ± 2 "kin oanpast wurde op 'e basisklemgrutte.
| Motorkrêft | 1.1kw/0.75kw/0.55kw |
| Streamtafier | 110V/220V/240V/380V/415V |
| Maks. tsjildiameter | 47"/1200mm |
| Maks. tsjilbreedte | 16"/410mm |
| Bûtenste klemming | 13"-24" |
| Binnenklemming | 15"-28" |
| Loftfoarsjenning | 8-10 bar |
| Rotaasjesnelheid | 6 toeren per minuut |
| Kracht fan kraalbrekker | 2500 kg |
| Lûdsnivo | <70dB |
| Gewicht | 562 kg |
| Pakketgrutte | 1400 * 1120 * 1800 mm |
| 8 ienheden kinne yn ien 20” kontener laden wurde | |
1. De stroomfoarsjenning fan 'e bânmasine moat yn in normale steat wêze. Yn 'e net-wurkjende steat is de stroom út. De luchtdruk fan 'e ynterne masine is op normale druk, en de luchtlieding is net oansletten yn 'e net-wurkjende steat.
2. Foardat jo de bân ferfange, kontrolearje oft it bânframe misfoarme is, en oft de luchtdûs lekt of barst is.
3. Draai de luchtdûs los om de bândruk frij te meitsjen, pleats de bân yn 'e midden fan' e kompresje-earm, en betsjinje de kompresje-earm om de twa kanten fan 'e bân fan it tsjilframe te skieden.
4. Bedien de skeakels om de bannen te ferwiderjen.
5. As de nije bannen ynstalleare binne, wurde de bannen nei boppen markearre, en wurde de bannen ynstalleare troch de skeakels te betsjinjen.
6. Nei it gearstallen moat elke skeakel yn 'e út-posysje pleatst wurde.