Products
Automatyske Racing Tire Changer En Helper
Eigenskip
1. Foot fentyl fyn struktuer kin fuortsmiten wurde as gehiel, operaasje stabyl en betrouber en maklik ûnderhâld;
2. Montagekop en gripkaak binne makke fan alloy stiel,
3. Hexagonal oriïntearre buis útwreide nei 270mm, effektyf foarkomme de ferfoarming fan 'e hexagonal shaft;
4. Útrist mei tire lifter, maklik foar it laden fan de bân;
5. Útrist mei de ynboude lucht tank jet-blast apparaat, regele troch in unyk foet fentyl en hân holden pneumatyske apparaat;
6. Mei dûbele helperarm foar it oerjaan fan breed, leechprofyl en stive bannen.
7. Ferstelbere Grip Jaw (opsje), ± 2 "kin oanpast wurde op 'e basisklemgrutte.
Spesifikaasje
| Motor macht | 1,1 kW/0,75 kW/0,55 kW |
| Streamtafier | 110V/220V/240V/380V/415V |
| Max.tsjil diameter | 47"/1200 mm |
| Max.tsjil breedte | 16"/410 mm |
| Outside clamping | 13"-24" |
| Binnen clamping | 15"-28" |
| Lucht oanfier | 8-10 bar |
| Rotaasje snelheid | 6 rpm |
| Bead breaker krêft | 2500 kg |
| Lûdsnivo | <70dB |
| Gewicht | 562 kg |
| Pakket grutte | 1400 * 1120 * 1800 mm |
| 8 ienheden kinne wurde laden yn ien 20 "container | |
Tekening
Operaasje foarsoarchsmaatregels
1. De macht oanbod fan de tire masine moat wêze yn in normale steat.Yn 'e net-wurkjende steat is de krêft yn' e út-posysje.De luchtdruk fan 'e ynterne masine is op normale druk, en de loftpipe is net ferbûn yn' e net-wurkjende steat.
2. Foar it ferfangen fan de bân, kontrolearje oft de tire frame is misfoarme, en oft de lucht nozzle is leaking of cracked.
3. Unscrew de lucht nozzle te lossen de tire druk, set de bân yn 'e midden fan' e kompresje earm, en operearje de kompresje earm te skieden de twa kanten fan 'e bân fan it tsjil frame.
4. Betsjinje de skeakels om de bannen te ferwiderjen.
5. As de nije bannen ynstalleare wurde, wurde de bannen nei boppen markearre, en de bannen wurde ynstalleare troch de skeakels te betsjinjen.
6. Nei gearkomste moat elke skeakel yn 'e off-posysje pleatst wurde.
